| 大坪隧道穿过长江路 |
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| 2006-02-20 09:44 文章来源：渝中区 |
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全长１５００米的大坪隧道建设工地传来捷报——左右两洞开挖进度分别达310米和330米，这标志“主城第一洞”已穿越大坪和长江路。
按照预定工期，大坪隧道将在2007年3月完工，和嘉华大桥、华村立交一起，连通江北李家坝和渝中黄沙溪，为主城新增南北方向的快速干道。
上下两拱托起隧道
人们传统印象里，挖隧道就是在山体中掏半圆的洞，施工人员昨日告诉记者：像这样大断面的隧道，是需要上下一起挖，掘出两个半圆来。“上半圆的边缘是隧道净空，车行道下还有一个反拱，顶住隧道断面。”
两层“盔甲”包出隧道
这么大体量的城市隧道，安全是人们最关心的问题。项目技术负责人称，两层“盔甲”将为隧道穿上坚固的外衣。
第一层是在挖掘的同时，用钢筋撑起周边山体。
第二层是用混凝土浇注，形成最终的隧道壁体和洞顶。
隧道顶部可盖摩天大厦
由于隧道将穿越佛图关，以及大坪三院、轻轨车站，建设者严控施工放炮带来的影响。300米深洞内放炮，洞口几乎听不到。
业主单位——重庆路桥，请来监理机构对每一炮进行现场检测，便于调整施工方法和药量。据悉，安全规定的质点震动进度是2.0cm/秒，而大坪隧道却实现了0.5cm/秒。
由于隧道洞顶距地面平均距离有80多米，今后隧道通车后，头顶上照样可盖起摩天大厦。 |
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